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電控高壓共軌柴油機實訓(xùn)裝置

點擊次數(shù):944更新時間:2022-10-06

一、產(chǎn)品簡介

該設(shè)備采用 錫柴CA6DL2-35E3 350馬力 8.6L 國三電控高壓共軌柴油發(fā)動機為基礎(chǔ),對發(fā)動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作,真實展示電控高壓共軌柴油發(fā)動機的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。

適用于學(xué)校對電控高壓共軌柴油發(fā)動機和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。

 

二、功能特點

1.真實可運行的電控高壓共軌柴油發(fā)動機(加速/減速/怠速工況正常),充分展示電控高壓共軌柴油發(fā)動機的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。

2.實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和電控高壓共軌柴油發(fā)動機實物,認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。

3.實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

4.實訓(xùn)臺面板上安裝有汽車儀表,可實時顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、水溫、機油壓力燈、充電指示燈、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。

5.實訓(xùn)臺安裝有診斷座,可連接專用或通用型,對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

6.實訓(xùn)臺配備有油門控制裝置,可方便對發(fā)動機加速減速。

7.實訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置。

8.設(shè)備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面,方便放置資料、檢測儀器等。

9.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,正前方/兩側(cè)焊接圓形護手桿,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。

10. 錫柴CA6DL2-35E3發(fā)動機總成基本參數(shù)

①進氣形式:增壓中冷。

②氣缸排列及數(shù)量:直列6缸。

③排量:≧8.6 L。

④最大輸出功率:≧257kw。

⑤額定功率轉(zhuǎn)速:2100r/min。

⑥最大扭矩:1250~1500N.m(對應(yīng)轉(zhuǎn)速1300~1500r/min)。

⑦發(fā)動機控制形式:電控高壓共軌。

11.測量面板與操作控制臺

①測量面板:鋁塑板材質(zhì);尺寸1320×540mm;面板分布共軌柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)電路圖,電路圖顏色與原車線束一致,彩色噴繪; 電路中各種測量端子直徑4mm,端子顏色與線束顏色一致。

②操作控制臺:布置電源總開關(guān)和點火開關(guān);布置故障設(shè)置面板, 輸入數(shù)字代碼完成故障設(shè)置,與配套控制顯示系統(tǒng)進行信息通訊;布置發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、燃油表、機油壓力與溫度表、冷卻液溫度表、共軌燃油壓力表;示波儀8通道通訊接口。

 

 

 

四、技術(shù)規(guī)格

    外形尺寸:1700×1400×1300mm(長×寬×高)

    工作電源:直流24V

    燃油標號:依發(fā)動機型號

    油箱容積:10L

工作溫度:-40℃~+50℃

顏色:7032

鋼管:40*40*3mm

面板機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門;

移動腳輪:150*100mm

 

 

五、基本配置(每臺)

 

序號

      

規(guī)格型號

單位

數(shù)量

1

檢測控制面板

裝有各種檢測端子以及彩色電路圖

1

2

組合儀表


1

3

發(fā)動機控制電腦(ECU)

全新

1

4

診斷座

OBDⅡ

1

5

點火開關(guān)


1

6

電控高壓共軌柴油發(fā)動機總成


1

7

燃油箱

10L

1

8

油門控制裝置


1

9

進、排氣管


1

10

水箱(含保護罩)


1

11

冷卻電子風(fēng)扇

12V,80W

2

12

空氣濾清器及進氣管

原車

1

13

蓄電池

12V 80Ah

2

14

繼電器

含:主繼電器、起動繼電器、冷卻風(fēng)扇繼電器、預(yù)熱繼電器等

1

15

保險絲盒


1

16

電源總開關(guān)

50A

1

17

移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)

1700×1400×1300mm(長×寬×高)

1

18

故障模擬與排除裝置


1

19

設(shè)備教師手冊


1

20

設(shè)備合格證、保修卡


1

 

 

 

 

 

六、理實一體化軟件

 

 

①理論知識模塊:利用Flash動畫和文字說明介紹共軌柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理;電控系統(tǒng)傳感器與執(zhí)行器的工作原理與功能。

②原理教學(xué)與虛擬拆裝模塊:在三維虛擬現(xiàn)實環(huán)境下建立虛擬共軌柴油發(fā)動機模型,虛擬共軌柴油發(fā)動機可以任意放大、縮小和360度  旋轉(zhuǎn);在虛擬環(huán)境下,發(fā)動機模型可以動態(tài)運行,發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以任意調(diào)節(jié)。

③透視功能:將發(fā)動機總成或零部件總成外殼或遮擋發(fā)動機內(nèi)部或零部件總成內(nèi)部運行狀態(tài)的遮擋物等進行透視。

④發(fā)動機各機構(gòu)獨立運行功能:將發(fā)動機各機構(gòu)或總成零部件進行獨立顯示,觀察發(fā)動機各機構(gòu)的運行狀態(tài)和工作原理。

⑤發(fā)動機虛擬拆裝:按照原廠手冊要求進行發(fā)動機拆裝順序?qū)嵱?xùn)。可以手動一步一步的進行拆裝,也可以自動演示拆裝過程。

⑥發(fā)動機零部件認知:提供發(fā)動機爆炸圖,各零部件名稱進行標識。

5)配套控制顯示系統(tǒng),用于多媒體教學(xué)、實訓(xùn)臺架配置軟件互動演示及控制等。

①機柜參數(shù):主體框架為優(yōu)質(zhì)工業(yè)鋁型材,型材表面氧化處理。顏色:默認為銀白色或黑色

②配置:65寸多點觸摸屏;工控主板(I3 CPU.4G內(nèi)存 120G固態(tài)硬盤),默認集成顯卡,2.1聲道多媒體音箱、操作系統(tǒng)win7版本系統(tǒng)版本。

 

③顯示支架:工業(yè)鋁型材,能滿足觸摸一體機的正常操作,人體工程學(xué)設(shè)計,符合人體使用需求。

④故障診斷模塊:系統(tǒng)軟件上電路圖與共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺測量面板上電路圖一致,測量點的位置與共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺測量面板上的測量點位置一樣,測量點的數(shù)據(jù)采集共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺的數(shù)據(jù)并實時保持相同;在電路圖上直接設(shè)置故障,通過有線通信技術(shù)將故障設(shè)置指令傳輸?shù)綄嵱?xùn)臺的一體化控制模塊上,在實訓(xùn)臺上產(chǎn)生設(shè)置的故障,能按照OBDⅡ故障碼的方式,對已設(shè)置的故障進行故障現(xiàn)象描述;系統(tǒng)軟件可顯示電路圖上傳感器或執(zhí)行器的三維動畫圖、電路原理圖、結(jié)構(gòu)解剖圖、安裝位置圖,標準波形圖;系統(tǒng)軟件可提供虛擬萬用表、試燈、多通道示波儀、解碼器;在軟件界面上遠程起動和關(guān)閉發(fā)動機。

 

七、實訓(xùn)項目

 

1)電控高壓共軌柴油機的構(gòu)造原理認知;

2)電控高壓共軌柴油機的正確使用;

3)電控高壓共軌柴油機故障碼的讀取與消除;

4)電控高壓共軌柴油機的二級保養(yǎng):氣門間隙的調(diào)整、潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)、空氣濾清器的保養(yǎng)、燃油供給系統(tǒng)的保養(yǎng)、蓄電池的保養(yǎng);

5)電控高壓共軌柴油機的常見故障

①柴油機不能起動:起動控制電路故障點、起動機故障點、低壓油路故障點、ECU線路故障點、傳感器故障點;

②柴油機起動困難:低壓油路故障點、進氣管路故障點、傳感器故障點;

③柴油機動力不足:低壓油路故障點、傳感器故障點;

④柴油機ECU故障:ECU供電電路故障點;

⑤柴油機跛行運行:曲軸和凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器故障點、機油傳感器故障點、冷卻液溫度傳感器故障點。


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